comentario de carlos rivas wilsen

Desde aquellos 4 complicados y criticos años que fueron entre 1958 y 1962, el pais nunca volvio a tener un proyecto politico. Fue el gobierno de Arturo Frondizi el que llevo a cabo las ultimas grandes obras de infraestructura como: El Chocon, Salto Grande, el Tunel subfluvial, el puente Zarate brazo largo.
Y mas aun, intereso a los petroleros norteamericanos, reacios a invertir en un pais tan pequeño (desde el punto de vista del mercado) e ignoto, para que extrajeran el petroleo y losgrar asi el autoabastecimiento y la exportacion. No fue facil, primero tuvo que realizar contratos con los franceses, alli recien lo americanos se percataron de que se perdian un buen negocio y accedieron.
Frondizi le dio impulso a la industria automotriz y tambien a otros emprendimientos que tenian que ver con la industria pesada. En realidad estaba pulseando con los brasileros por la atencion de Estados Unidos, participe necesario y excluyente de cualquier emprendimiento de desarrollo regional.
Pero sus errores en la relacion con los militares, la presion irracional y ciega de estos, que no toleraron el reigreso del peronismo y los sindicatos a la vida politica. La indisimulada conspiracion de los radicales del pueblo y de gorilas de toda laya terminaron por tumbar a este ultimo intento de desarrollo que tuvo nuestro pais. Fue el 28 de Marzo de 1962, pero pocos se acuerdan de el. Se prefiere recordar al 28 de Junio de 1966, cuando fue derrocado Illia. Y si bien nadie puede desconocer su honestidad y hombria de bien, fue su gobierno el que le dio el golpe de gracia al incipiente proyecto desarrollista de Arturo Frondizi y Rogelio Frigerio, anulando insensatamente los contratos petroleros.
Hoy solo nos queda admirar al coloso brasilero, que siguio firme en el derrotero del desarrollo, exhibiendo una industria sin par en el subcontinente conviertiendose en la octava economia del mundo, precisamente el mismo puesto que habia alcanzado nuestro pais con la generacion del 80.
Tal vez muchos argentinos esten felices de que no se comercie mas con dolares, como si eso fuera importante, cuando que una moneda fuerte como la brasilera, puede traernos aun mas problemas que si comerciaramos con la divisa norteamericana.
Argentina ha perdido muchos trenes desde Marzo de 1962. Lo perdio Illia, que nunca atino a esbozar un proyecto siquiera alternativo, lo perdio la dictadura de Ongania victima de sus propias contradicciones, lo perdio el peronismo entre 1973- 76 ,debatiendose en el caos, al que nos sometio la subversion, que dicho sea de paso jamas tuvo un proyecto coherente.
Lo perdio tambien la dictadura, fieles a su concepcion populista, muy similar a la del peronismo. La perdio Alfonsin alejado de cualquier concepcion economica, ya que siempre sintio animadversion por ella.La perdio Menem victima de su ignoracia y de la manipulacion a que fue sometido por intereses incofesables.La perdio Duhalde creyendo que revitalizando ideas buenas en los 60 se podrian reprisar en los 2000.
Y ni que hablar del Kirchnerismo, creo que ni siquiera merece que reparemos en sus ideas, porque son tan cortoplacistas que lo unico que hacen es apenas vivir al dia.
Mientras tanto el pais lider de Latinoamerica a partir de 1860 y hasta 1930 lejos de ser aunque sea cabeza de raton es, apenas, cola de leon.